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2019-03-13
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【特注カスタムクラブ】バルド BALDO
TTX 460 ドライバー
クライムオブエンジェル
ライトニングエンジェル(Lightning Angel) シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため
納期は約10日前後
となります。
注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。




バルド TTX ドライバー 460

バルド TTX ドライバー 460

バルド TTX ドライバー 460


ヘッド体積460ccのヘッドソール部分に約10gのステンレスで作られたパワープレートを装着、さらに6gのタングステンウェイトスクリューを装着し、これまでよりも低重心化を実現した。

パワープレートとボディーに造形されたスリットラインは、ヘッドにかかる空気抵抗を整流しスイングスピードを向上させるとともに、インパクトの瞬間にボールを強く、より遠くへ弾き出すための強烈なエネルギーとなる。

フェース素材はDAT55Gを精密鍛造し独自開発のカップフェース構造を採用することにより、バックスピン量を低減させ高弾道のロースピンボールを生み出す。

サイズ ヘッド体積460cc
ロフト角 8.5〜11.0°
ライ角 59°
FA ±0
重量 198〜200g
素材製法 ボディー】8-1-1TI フェース】DAT55G鍛造カップフェース
仕上げ ボディー】ブラックIPフィニッシュ フェース】サテンフィニッシュ
プレート ステンレススチールパワープレート
Stainless Steel CNC milling
ウェイト 標準装着:6g  別売:2g , 4g
価格 ヘッド 65,000 yen (税別)
ヘッドカバー 3,800 yen (税別)

■CONFORMING TO R&A / USGA SLE RULE (ルール適合モデル)

※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。
※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。







第一ゴルフ入江社長が泣いて喜ぶ、ぶっ飛び48g

私、入江はは違いの分かる非力な中上級者である為、シニア用シャフト開発テスト依頼が多い。

今回のエンジェル40g台のシャフトは気合が入っており、最初からよく出来ていた。振り易く、良く飛んでいる!

一般的な
素材を使えない軽いシャフトは復元が苦手だ。
しかし「返せない人」でも強烈に返せるもっと強い復元力の開発を阿部氏に求める!

その後、試作が送られ、すぐさまコースでテスト!驚いた!
過去軽い軟らかいシャフトでこれほど見事に返ってくれるシャフトは無かった!

ライトニングはスライサーでも難なく返せ、ドローボールが連発する!飛距離は自分史上最大!阿部氏に感謝。



つかまえたいシニア・レディースゴルファーにオススメ!!



H/S 37〜40前後・・・3(SR相当)


H/S 35前後・・・2(R相当)


H/S 30〜33前後・・・1(R2相当)




Far and Sure
より遠く、より正確に飛ばせる460
価格
113,500円 (税込 122,580 円)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
ロフト角   
シャフトフレックス   
長さ(インチ)   
グリップ種類   
グリップカラー   
下巻き   
ヘッドカバー   
受注生産:納期約2週間
個数 
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
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